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(中央社河內30日電)越南1名男子經常胃部不適,日前到醫院檢查,發現1998年替他動手術的醫生竟然把醫療剪刀留在他的胃裡,長達18年。

越南快訊新聞網站報導,北部北件省(Bac Kan)54歲麻姓男子因胃部不適且多天未見好轉,到了當地1間醫院做X光檢查,竟然發現1把15公分長的醫療剪刀留在肚子裡。

報導說,麻姓男子當初對此質疑,就到當地另外1間醫院再做X光檢查,結果也是一樣。

麻姓男子這時想起1998年曾經遭遇車禍,必須進行胃部手術,自此至今從未再開過刀,也就是說,這把被醫生遺忘的剪刀已經在他肚子裡待了18年之久。

他表示,當年手術恢復後飲食與作息還算正常,時有胃痛感覺但過1、2天就沒了,加上不方便去看醫生,因此一直忍痛生活。

據報導,當地衛生部門將安排最佳醫生給麻姓男子開刀,把他體內的剪刀取出來,同時追究當年相關醫療人員的疏忽責任。1051230

中國時報【甘嘉雯╱桃園報導】

因應明年初通車,桃園大眾捷運公司派遣4位基層人員赴英國接受號誌、天線設備系統進階訓練(左圖,桃捷公司提供),這項訓練是經交通部與英國西門子分公司協調,並獲巿長鄭文燦支持而爭取得來,主要學習英國學習號誌系統分析,讓系統號誌未來更加穩定及技術精進。

機場捷運線過去因受制於號誌異常出現次數太多,影嚮通車,以致營運時程多次跳票,這4位人員分別為維修處電子廠號誌課蔡宗翰、施明孝、車輛廠陳柏洲,運務處行控中心吳秉晉,他們在桃捷公司200多位第一線基層人員中,經資格篩選及甄試下脫穎而出,德國西門子吸收百萬訓練經費。

4位人員隔洋協助機場捷運線改善異常事故,也看到西門子公司最深層的軌道設備設施及技術,也利用2天假日每人花2000多元去搭乘機場快線、維多利亞線和倫敦火車做體驗。

其中英國機場快線長達35公里,票價郤高達880元台幣(約22英鎊),而桃園機場捷運線從台北車站到機場一航廈才34公里,票價只有160元而已。針對現有號誌系統不穩定,4人也有精進系統分析的能力,未來公司將成立號誌系統開發專案小組,將擔任種子教師,帶領同仁提升專業技能。

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